چارلز لکلرک، رانندهی موناکویی تیم فراری، در پیش چهارم از دور اول فرمول یک صخیر ۲۰۲۰ بسیار دیر ترمز کرد، به قدری که مجبور شد برای از دست ندادن پیچ، لاستکهای خود را قفل کند. این کار باعث شد تا بین او و سرجیو پرز، رانندهی مکزیکی تیم ریسینگ پوینت برخودری ایجاد شود. مکس ورشتپن، رانندهی هلندی تیم ردبول نیز در همان لحظه در قسمت بیرونی این پیچ بود و برای صدمه ندیدن، به خارج از این پیچ رفت. در این حادثه چارلز لکلرک و مکس ورشتپن هردو به دیواره کناره پیست برخورد کردند و از ادامه مسابقه بازماندند.
تنها سرجیو پرز از این حادثه به سلامت عبور کرد که او نیز مجبور شد تا لاستیکهای خود را در همان دور اول عوض کند و یک پیت استاپ داده باشد. این کار باعث شد تا او در همان ابتدای مسابقه در آخرین رده قرار بگیرد ولی او در پایان توانست خود را به رده نخست برساند و پیروز این مسابقه شود.
استوارد (داور) های مسابقه اعلام کردند که پس از مسابقه برای این حادثه تصمیم خواهند گرفت. پس از مسابقه و دیدن شواهد و ویدئوها اعلانیهای از جانب فیا منتشر شد که در آن تصمیم داوران نوشته شده بود. بنابر تصمیم استواردهای مسابقه، به چارلز لکلرک ۳ رده جریمه تعلق گرفت و در مسابقه آینده یعنی گرندپری ابوظبی هر ردهای که در تعیین خط کسب کند، ۳ رده عقب تر باید مسابقه را شروع کند.
بخشی از گفتههای چارلز لکلرک پس از مسابقه :
من در ردهی پنجم قرار داشتم و با مکس (ورشتپن) چرخ به چرخ بودیم، البته فکر کنم من کمی از او عقب تر بودنم و میخواستم از او سبقت بگیرم.
من چکو (سرجیو پرز) را دیدم و انتظار داشتم که او قسمت بیرونی پیست برود و از والتری سبقت بگیرد. ولی او تصمیم گرفت که به قسمت داخل پیست بیاید، جایی که من بودم.
برای من خیلی دیر شده بود که سرعتم را کم کنم. فکر نمیکنم که این حادثه به دلیل اشتباه چکو بوده و همه تقصیرات را به گردن او نمیاندازم. اگر قرار باشد کسی را سرزنش کنیم، آن شخص من هستم.
لکلرک که در تعیین خط این مسابقه عملکرد بسیار خوبی داشت و توانست ردهی چهارم را کسب کند با اینکار مسابقهی خود را نیز خراب کرد و البته مسابقهی آینده که در ابوظبی برگزار خواهدشد را به چالش کشید. اکنون باید دید که او در فرمول یک ابوظبی چگونه با این جریمه کنار میاید.
برچسبهای این خبر :
صخیرچارلز لکلرکجریمه