گرندپری توسکان، هزارمین حضور تیم فراری در مسابقات فرمول یک بود و به همین دلیل آنها تصمیم گرفتند تا رنگ خودروهای خودرا به رنگ خودروی سال ۱۹۵۰ خود که با آن در اولین رقابت فرمول یک شرکت کردند، تغییر دهند و امیدوار بودند تا با نمایش عملکرد خوب از خود، هواداران خود ر ا خوشحال کنند و هزارمین گرندپری خود ر ا جشن بگیرند.
مسابقه در پیست موجلو با برتری لوئیس هملتون راننده اول تیم مرسدس به پایان رسید ولی این مسابقه پر از حادثه بود و ۲ بار خودروی ایمنی (سیفتی کار) وارد پیست شد و ۲ بار هم با اعلام پرچم قرمز، رانندگان به پیت لین آمدند.
اما با اینکه ۸ خودرو از مسابقه خارج شدند و رقابت تنها بین ۱۲ خودرو بود، چارلز لکلرک از بین ۱۲ راننده در جایگاه هشتم و سباستین فتل دیگر راننده تیم فراری در جایگاه دهم قرار گرفت و سهم این تیم از مسابقه تنها پنج امتیاز بود.
با ورود مکرر سیفتی کار و اعلام شدن پرچم قرمز، شوخ طبعی راننده آلمانی تیم فراری (سباستین فتل) به سطح بالایی رسید به طوری که وقتی سیفتی کار برای دومین بار وارد پیست شد او در رادیو پرسید :
چه تعداد مسابقه باقی مونده؟
ببخشید چه تعداد دور باقی مونده؟
سپس در پاسخ شنید :
- یک چهار. یک چهار! سیزده. فعلا یک دور را پشت سر گذاشتیم.
پس از پایان مسابقه هم سباستین فکر میکرد در جایگاه یازدهم قرار گرفته و نتوانسته است امتیازی کسب کند و در رادیو از تیم خود عذرخواهی کرد :
من تا جایی که میتوانستم تلاش کردم. یازدهم شدم ؟
در پاسخ به او گفته شد :
- چارلز در جایگاه هشتم قرار گرفت و تو دهم شدی. هردوی شما برای تیم امتیاز کسب کردید.
و فتل پاسخ داد :
خوبه پس جایگاه اول و صفر.
از شما ممنونم.
تا جاییکه میتوانستم تلاش کردم و دوباره داشتم نگران میشدم.
آیا بازهم شروع مجددی است یا مسابقه به پایان رسید!؟
برچسبهای این خبر :
سباستین فتلتوسکانموجلو