دنیل ریکیاردو : نباید به سرجیو پرز اجازه پیروزی میدادیم

سرجیو پرز، راننده‌ مکزیکی تیم ریسینگ پوینت در همان دور اول گرندپری صخیر ۲۰۲۰ و پس از برخورد با چارلز لکلرک، راننده موناکویی تیم فراری مجبور شد تا به پیت لین بیاید و لاستیک‌هایش را عوض کند. این کار باعث شد تا او در رده‌ی هفدهم قرار بگیرد، یعنی آخرین راننده در پیست. ولی هرچقدر که از مسابقه میگذشت او بیشتر خود را به رده‌های بالاتر نزدیک میکرد و در نهایت هم توانست به اولین پیروزی خود در مسابقات فرمول یک دست یابد.

اما نتیجه مسابقه علاوه بر اینکه به مذاق پرز خوش آمد، تیم ریسنگ پوینت را هم غرق در شادی کرد چرا که هردو راننده‌ی آنها در سکو بودند، (سرجیو پرز اول شد و لانس استرول دوم) و توانستند در جدول تیم های فرمول یک، جایگاه خود را در رده‌ی سوم محکم تر کند و فاصله خوبی بین خود و تیم‌های پایین‌تر از خود ایجاد کند.

این اتفاق به هیچ عنوان برای تیم ردبول و مک لارن خوشایند نبود چون اکنون اختلاف آنها با تیم ریسینگ پوینت بیشتر شده است.

دنیل ریکیاردو، راننده استرالیایی تیم رنو در این مورد گرفت :

مسابقه‌ی سختی بود و من پنجم شدم و معمولا این نتیجه‌ی خوبی است به علاوه اینکه استبان رده‌ی دوم را کسب کرده بود و جا دارد که به او تبریک بگم.

ولی اگر شما نتایج رقبای ما (ریسینگ پوینت) را ببینید متوجه میشوید که رده‌های اول و سوم را کسب کرده اند و من شنیدم که پرز در همان دور اول مسابقه یک پیت استاپ داشت، پس من به او تبریک میگویم، ولی برای همه‌ی ما، وقتی یک راننده در دور اول پیت استاپ را انجام دهد، نمیتوان به او اجازه داد که پیروز مسابقه شود.

دنیل ریکیاردو، در ابتدای فرمول یک صخیر، رده‌ی خوبی داشت ولی پس از این که توسط دنیل کویات آندرکات شد امیدهای کسب سکو را هم از دست داد. ریکیاردو در این مورد گفت :

صادقانه بگم، مسابقه‌ی عجیب و غریبی را داشتیم. به من گفته شد که پیت استاپ کنم ولی هنگامی من پیام را دریافت کردم که از قسمت ورودی پیت لین عبور کرده بودم و نمیتوانستم وارد پیت لین شوم و به همین دلیل، کویات من را آندکات کرد.

احتمالا این بدترین رده‌ پنجمی من بود ولی خب قسمت دیگر گاراژ به دلیل این که مسابقه قدرتمندی را داشتند، بسیار خوشحال بودند.

در حال حاضر، ریسینگ پوینت با ۱۹۴ امتیاز در رده‌ی سوم، مک لارن با ۱۸۴ امتیاز در رده‌ی چهارم و تیم رنو با ۱۷۲ امتیاز در رده‌ی سوم قرار دارند و تنها یک مسابقه باقی مانده است و جبران امتیاز برای رنو و مک لارن به نوعی سخت تر شده است.