هنگامی که صحبت از سبقت گرفتن در مسابقات فرمول یک به میان بیاید، نام دنیل ریکیاردو، راننده استرالیایی تیم فرمول یک مک لارن جزء رانندگانی است که ذهن هر طرفدار فرمول یکی نقش میبندد.
دیر ترمز کردن، یکی از ترفندهای سبقت گرفتن در مسابقات
فرمول یکاست که دنیل ریکیاردو در این روش به نوعی صاحب سبک شده است و برای این که در تیم جدید خود یعنی مک لارن هم بتواند بهترین تعامل را با پدالهای ترمز داشته باشد به کمی وقت نیاز دارد.
اما دنیل ریکیاردو اذعان داشته که مطمئن است به زودی میتواند نقاط قوت و ضعف خودرو را شناسایی کند و در ترمزگیری بهترین عملکرد را از خود به نمایش بگذارد :
قطعا شرایط به طور کامل تغییر کرده است، پس من هنوز در حال کنار آمدن با ترمزهای جدید هستم.
من فکر میکنم که اگر از تیم فرمول یک ردبول به تیم رنو بیایید و سپس به تیم فرمول یک مک لارن بپیوندید، ترمزهای یکی از اصلیترین چیزهایی هستند که باید هرچه سریعتر با آنها کنار بیایید و به طور کامل آنها را بشناسید.
به همین دلیل است که من هم در حال تلاش هستم تا محدودیتهای خودرو را به طور کامل بشناسم. ولی بنظرم مک لارن در سالهای اخیر به طور کلی نشان داده است که سیستم ترمزگیری خودروهایش خوب است.
بنابراین من فکر میکنم که اگر به سرعت بالای خودرو دست بیابم، عملکردم خوب خواهد بود و مجددا شما میتوانید چند سبقت خوب از من ببینید.
برچسبهای این خبر :
مک لارندنیل ریکیاردوسبقت